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Das Garmin n\u00fcvi 1390T<\/strong> gleicht bis auf die Geh\u00e4usefarbe seinem kleinen Bruder Garmin n\u00fcvi 1350T \u00e4u\u00dferlich wie ein Ei dem anderen. Der h\u00f6here Preis ist gerechtfertigt durch eine integrierte Bluetooth-Freisprecheinrichtung und der im Bild zu sehenden Kreuzungsansicht bei Autobahnausfahrten in der 1300er Serie von Garmin. Ansonsten ist die Ausstattung identisch: TMC-Empf\u00e4nger, Europakarte mit Aktualit\u00e4tsgarantie bis 60 Tage nach dem Kauf, 4,3-Zoll Display, ecoRoute und die M\u00f6glichkeit zur Fu\u00dfg\u00e4nger-Navigation, indem man die City-Explorer-Karten f\u00fcr rund 9 Euro pro Stadt nachr\u00fcstet. Als Garmin n\u00fcvi 1390T pro ist das Modell auch mit den noch pr\u00e4ziseren TMC-Pro Staumeldungen erh\u00e4ltlich.
\nBedienung und Verarbeitung im Garmin n\u00fcvi 1390T sind top.<\/p>\n

Auf unsere Reisen in der Schweiz, Deutschland und Frankreich war das N\u00fcvi 1390T einfach ein zuverl\u00e4ssiger Partner.<\/p>\n

\"\"<\/a>Sehr \u00fcberzeugend beim N\u00fcvi 1390T ist die hohe Verarbeitungs- und Anfassungsqualit\u00e4t. Das leicht gummierte schwarze Geh\u00e4use wirkt dabei noch eine Kleinigkeit hochwertiger als das Silberfarbene des 1350er (Schwestermodel), das Navi liegt sehr gut in der Hand ist flach und leicht und verzichtet auf sonstige „Schn\u00f6rkeleien“. Auch das Men\u00fc ist intuitiv aufgebaut und sehr leicht bedienbar. Das \u00fcberaus flotte Arbeitstempo und der etwas unempfindliche Touchscreen bei der Zieleingabe runden das Gesamtbild positiv ab. Zielf\u00fchrung fast ohne Schw\u00e4chen im Garmin n\u00fcvi 1390T<\/p>\n

Nun wird sich bald zeigen, ob das N\u00fcvi 1390T sich auf auf unserer USA Rundreise (mit der angeschafften USA Karte) bew\u00e4hren wird… – Leider verf\u00fcgt das N\u00fcvi 1390T \u00fcber keine Routenfunktion, sodass man im Map-Source die Routen vorbereiten und auf das N\u00fcvi \u00fcbertragen k\u00f6nnte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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